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から厳選した マイクロエース | Amazon Nゲージ 旧塗装 後期更新車 南海7100系 私鉄車輌の詳細情報
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カスタマーレビュー
オススメ度 4.2点
現在、4922件のレビューが投稿されています。
① A-6366. 南海 7100系 後期更新車 旧塗装 (4両セット)
○セット内容：モハ7146P(M) + サハ7882 + サハ7881 + モハ7145P
■付属部品とシールは未使用です。
※注意！ ヘッドライト＆テールライトは、走行時点灯が安定しない場合がありますので、試運転繰り返すなどご自身で調整お願いします。
◆ホビーショップ予約購入後、別の段ボール箱に入れて保管しましたが、忙しく忘れた存在に…コレクション整理で出品します。パンタグラフ装備先頭車両モハ7146P(M)の動力ユニットは購入時と出品時にテスト走行し、スムーズに走行しました。先頭車２両(モハ7146P(M), モハ7145P)のヘッドライト＆テールライトの点灯も確認済みです。今では絶版品となった南海 7100系 後期更新車 旧塗装４両編成がすぐに楽しめますので、是非ご入札お願いします。
※ 写真が全てで新品購入時から本商品極小の塗装ムラと経年劣化による外箱の細かいキズ凹み破れがあり、神経質な方は入札えください。あくまでも個人所有の中古品とて、ノークレーム＆ノーリターンでお願いします。
【商品解説】
――南海本線用で登場！ 旧塗装時代
【実車解説】
●南海電鉄では1973(昭和48)年に昇圧工事を控え、1500Vに対応する新型通勤電車の大量投入を行いました。1969(昭和44)年から合計152両が製造されたのが7100系で、南海電鉄最大の両数を誇ります。4両固定編成と2両固定編成が製造され、1970(昭和45)年に製造されたグループは製造当初から冷房が搭載されており、サービス向上に大きな役割を果たしました。
●21m級普通鋼製車体に両開き式扉を4箇所設置し、各扉間に2連の一段下降窓を配置したスタイルで、中間車では前後非対称となるスタイルが本形式で確立されて以降の南海電鉄通勤車の標準形態となりました。1989(平成元)年より順次更新工事が行われており、後期に更新されたグループでは方向幕が大型化されて前面貫通扉へナンバーが表記されたほか、スカートが設置されて表情が変化しました。
【商品解説】
●南海7100系の旧塗装時代を製品化
●ヘッドライト、テールライト、前面行先表示器点灯。LED使用(ON-OFFスイッチ付)
●フライホイール付動力ユニット搭載
●濃淡グリーンのツートンカラー
●更新工事を受けた車両がプロトタイプ
●大型化された行先表示器、スカートを取付
●前面貫通扉にナンバーが入った姿
●南海電気鉄道株式会社商品化許諾済
【オプション】
●幅広室内灯:G0001/G0002/G0003/G0004,マイクロカプラー自連・灰:F0004
【付属品】
●行先シール