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から厳選した Amazon.co.jp: 長鳴 CHARMING 中国国鉄 6K型電力機車日本川崎外国車輌

Amazon.co.jp: 長鳴 CHARMING 中国国鉄 6K型電力機車日本川崎

HOT ! から厳選した Amazon.co.jp: 長鳴 CHARMING 中国国鉄 6K型電力機車日本川崎外国車輌

※CAPSTONEPLATINUMHEALTH.COM 限定モデル
YouTuberの皆様に商品の使い心地などをご紹介いただいております！
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から厳選した Amazon.co.jp: 長鳴 CHARMING 中国国鉄 6K型電力機車日本川崎外国車輌の詳細情報

Amazon.co.jp: 長鳴 CHARMING 中国国鉄 6K型電力機車日本川崎。中国鉄道部・6K型電気機関車。Nｹﾞｰｼﾞ長鳴 CHANGMING DF4B型ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ機関車 2169 広铁広段 2025。

【新品未使用即決】長鳴 CHARMING 中国国鉄 6K型電力機車日本川崎重工製造電気機関車【EF66 ED75】です。

品物は未使用新品ですが、外箱を含めて綺麗な品物が欲しいという方等神経質な方のご入札はくれぐれもご遠慮頂きます様お願いいたします。

中国国鉄6K型電気機関車は中華人民共和国鉄道部（中国国鉄）が1986年（昭和61年）に日本国有鉄道のED75形やED77、EF81、EF66形を元に設計されJICAを通じて日本の川崎重工で製造輸入された交流用電気機関車です。
1980年代、中国は経済発展に伴い電化区間の大幅な延長が見込まれていた状況でしたが、当時の技術力が他国に比べて大きく立ち遅れていたため鉄道部が技術吸収目的で輸入した機関車になります。、
1987年より、鄭州鉄路局の洛陽機務段（機関区）に85両全機が集中配置され、山岳区間で運用された結果当時の中国製電気機関車と比べ故障発生率の低さが認められ、後に中国で開発された電気機関車に大きな影響を与えました。

品物はヘッドライトやテールライトの点灯の他に細かい別パーツが豊富に使われており非常に精密な仕上がりで有る他に、動力も滑らかで国内の大手メーカー製の製品を大きくしのぐ出来具合になっているといっても過言ではないのではないかと思います。
　
ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願いいたします。

宅急便元払にて発送をいたします。(都合により、ゆうパック、佐川急便、その他の発送時に出品者の都合の良い発送方法に変更する場合も有ります。変更した場合に送料差額が出た場合不足分は請求しませんが、余剰分の返金は致しません。）その他の出品者が選択した発送方法以外はお引き受けできませんのでご了解ください。

また海外出張のある仕事をしている為、場合により2週間程度品物の発送ができない場合もあります。(その場合代金支払いは当方の帰国後でも構いません。)

支払い方法はかんたん決済になります。出品者からの送料連絡後送料連絡後48時間以内に代金お振込み厳守でお願いします。また落札されると取引開始ボタンを押せる様になりますので合わせてボタンを押して取引開始をして下さい。（落札をしてから暫く取引開始ボタンが押されない場合悪戯入札とみなして入札を削除する場合がありますのでご注意ください。）

特に新規の方と評価の悪い方（３つ以上）は商品落札後、住所、氏名、連絡先（いずれの項目も必須）を取引開始ボタンをプッシュしてすぐに連絡をお願いいたします。落札に合わせてきちんと対応をして頂けない場合落札者都合により削除いたします。

ご質問などがありましたらQ＆Aからご連絡をお願いします。

即決設定をしていますので入札が即落札になります。

また他にも色々出品をしています。

https://auctions.yahoo.co.jp/seller/rinoharuton

同時に落札して頂ければ同梱致します。

最後に重要な注意点として、最近オークションは個人間売買にも関わらず『落札者はお客様なのだから出品者は客である落札者の要望に従った対応を取るのが当たり前だ』といったような横柄な態度で対応してくる落札者の方が少なからずいらっしゃいます。当方は個人の出品者でプロの業者ではありませんしそもそも個人間取引は落札者と出品者は対等な立場であると考えています。横柄な態度で対応されれば当方も人間ですので嫌な気分にもなりますし時には反発も致します。もちろん品物が落札されれば誠意をもって対応をさせて頂く心構えをさせて頂くつもりですが、専業ではない個人出品者である以上対応には限界があります。このような事から当方の考え方をご理解頂けない方のご入札は固くお断りいたします。

オークション取引ではお互い敬意を払いながら余裕を持って気持ちの良いお取引が出来ればと思っていますのでよろしくご理解のほどお願いします。

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