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【実車】●1993(平成5)年、JR東日本では東北地区の普通列車用として交流通勤型電車の701系を投入しました。Tomix&マイクロエース「JR東日本/東海 113系東海道線 15両+α(中古品)」。車体は209系を基本とした軽量ステンレス製で、前面角部にはFRP製部品で丸みがつけられたほか、丸型の尾灯の採用によって穏やかな印象になりました。【新品同様】 KATO 115系 1000番台 湘南色 単品4両セット 増結 M無し JR仕様化 こだわり加工 4100-4 4103-4 4104-4 4105-4 美品 カトー。前面中央には複数編成の併結を考慮して貫通扉が設置され、運転室も半室で仕切ることができるようになっています。KATO(カトー)10-1270 E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 付属編成5両セット【現行最新ロッド】[通勤形一般形]湘南新宿ライン運用も。●当初は0番台が秋田地区に投入され、マゼンタを基調とした帯色をまとって活躍を開始しました。KATO 113系 直流近郊型電車 湘南色 単品揃え 11両セット 室内灯付き。その後細部が改良された100番台、狭小トンネル対応の1000番台、制御器を改良してバリアフリー対応トイレを設置した1500番台など、多数のバリエーションが生まれました。5両編成 付属編成 セット KATO 10-1850 211系 0番台 国鉄仕様 15両セット バラシ品。また、新在直通区間用として標準軌に対応した5000番台(秋田地区用)、5500番台(山形地区用)が登場しており、これらは在来線用とは異なる前面形状、ステップの省略された客用扉、冷房装置の変更などの特徴があります。Nゲージ/ マイクロエース A8147 719系-700・フルーティア 2両セット ほぼ未使用品 送料無料。
【商品概要】
・マイクロエース通勤型電車シリーズの更なる充実・クモハ701の屋根上高圧機器を立体的に再現・ヘッドライト、テールライト点灯。*もけいや松原* 車掌室灯&室内灯付 トミックス 98451&98452&98453 113系0番台・冷房改造車・湘南色・関西仕様基本&増結12両セット。LED使用(ON-OFFスイッチ付)・フライホイール付動力ユニット搭載【A4910】 ステンレスボディに濃淡紫の帯・ステップ付の側面を再現・強化型スカートに交換後の姿・上り方、下り方でスカートを作り分け・シングルアームパンタに交換後の姿
・フライホイール付動力ユニット搭載●オプション幅広室内灯:G0001/G0002/G0003/G0004,マイクロカプラー密連・黒:F0001●付属品:行先シール、連結用カプラー② 【未開封】A-4940. 701系-1000 盛岡色 (2両セット)──盛岡色・紫帯! 701系-1000【実車】●701系-0番台は平成5年にJR東日本秋田車両センターに登場した交流専用電車です。希少! 動作確認済み エンドウ 0412T Nゲージ 9502 近鉄3000系セット鉄道模型 ENDO。●キハ58系、キハ40系及び50系客車の置き換えを目的に製造されました。▼KATO-10-1118&1119▼115系800番台/4両基本+4両増結=8両セット/横須賀色=スカ色(山スカ)/デカ目/中央本線/国鉄/中古。●車体はステンレス製で全てロングシート、3扉、1M方式です。【送料無料】Nゲージジャンク 115系湘南 12種 L1253。●3両編成あるいは2両編成で製造され、クハ700にトイレが設置されています。kato 10-568 JR東日本 E217系直流近郊形電車 東海道線色 2両増結セット。●クモハ701に下枠交差型パンタグラフが搭載され、抵抗器も屋根上に取り付けられています。マイクロエース MICRO ACE Nゲージ 国鉄115系 800番台 近郊型列車 中央線色 8両セット A-4520。●701系-100番台は715系を置き換える目的で仙台地区に配置されました。Nゲージ TOMIX 98482 JR 313-5000系近郊電車基本セット トミックス。同時期に秋田地区にも増備されています。グリーンマックス JR九州 817系0番代 佐世保車・白ライト。●補助電源装置をMGからSIVへと変更し、仙山線に入線出来るようパンタグラフをPS105に変更しています。TOMIX 98352 JR 313-1500系近郊電車基本セット + 98353 JR 313-1500系近郊電車増結セット 313系1500。●緑、赤、白の帯が前面、側面に入っています。MICRO ACE A-2295 419系 新北陸色 貫通扉埋込編成 増結3両セット マイクロエース A2295。●平成6年に登場したのが701系-1000番台です。【未走行】 グリーンマックス 30851 JR西日本 115系2000番台 40N体質改善車・L-01編成 中国地域色 4両セット。●100番台(秋田地区・仙台地区)に続いて盛岡車両センター、青森車両センターに配属されました。グリーンマックス 817系1000番台 福北ゆたか線 増結セット。●全て2両編成で製造されています。【Nゲージ】KATO 701系1000番台(黄金の國、いわて。ラッピング)。●紫色の濃淡の帯が前面と側面に入っています。Nゲージ GREENMAX 31649 阪急7000系(リニューアル車・神戸線・7013編成)8両編成セット(動力付き) グリーンマックス。【商品概要】・マイクロエース近郊型電車シリーズの更なる充実・ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯。▼KATO-10-498▼731系/JR北海道/3両セット/札幌エリア/キハ201系気動車や他の731系との併結が可能な仕様/中古。LED使用・フライホイール付動力ユニット搭載【A4940】 ステンレスボディに濃淡紫の帯・前面形状を見直し、よりリアルな形状に変更・ステップ付の側面を再現・フライホイール付動力ユニット搭載【オプション】●幅広室内灯:G0001/G0002/G0003/G0004,マイクロカプラー密連・黒:F0001【付属品】●行先シール③ A-4960. 701系-5000 田沢湖線 (2両セット)――標準軌・シングルアームパンタ! 701系-5000番台【実車】●1993(平成5)年、JR東日本では東北地区の普通列車用として交流通勤型電車の701系を投入しました。★新品 未使用 スロットレスモーター化★ KATO 10-954 E531系 赤電タイプ 常磐線 上野東京ライン 付属編成 5両セット JR東日本 カトー。車体は209系を基本とした軽量ステンレス製で、前面角部にはFRP製部品で丸みがつけられたほか、丸型の尾灯の採用によって穏やかな印象になりました。MICRO ACE A-0046 413系 新北陸色 3両セット クハ455-701+413系 マイクロエース A0046。前面中央には複数編成の併結を考慮して貫通扉が設置され、運転室も半室で仕切ることができるようになっています。マイクロエース A6623 あいの風とやま鉄道 413系 新北陸色 3両セット。●当初は0番台が秋田地区に投入され、マゼンタを基調とした帯色をまとって活躍を開始しました。KATO 10-281+10‐527 E531系 常磐線 基本8両+増結用サロ2両 計10両セット。その後細部が改良された100番台、狭小トンネル対応の1000番台、制御器を改良してバリアフリー対応トイレを設置した1500番台など、多数のバリエーションが生まれました。TOMIX227系0代10両ジャンク品。また、新在直通区間用として標準軌に対応した5000番台(秋田地区用)、5500番台(山形地区用)が登場しており、これらは在来線用とは異なる前面形状、ステップの省略された客用扉、冷房装置の変更などの特徴があります。KATO 10-1486 119系 飯田線 2両セット。【商品概要】・マイクロエース通勤型電車シリーズの更なる充実・クモハ701の屋根上高圧機器を立体的に再現・ヘッドライト、テールライト点灯。【動作未確認】 Nゲージ MICROACE A7781 117系電車 0/200番台 リバイバル国鉄色 4両セット マイクロエース。LED使用(ON-OFFスイッチ付)・フライホイール付動力ユニット搭載【A4960】 ステンレスボディに青白紫の帯・ステップ無しの側面を再現・テールライトが上部に移された前面を再現・強化型スカートに交換後の姿・上り方、下り方でスカートを作り分け・フライホイール付動力ユニット搭載※クーラー形状が実車と異なります●オプション 幅広室内灯:G0001/G0002/G0003/G0004,マイクロカプラー密連・黒:F0001●付属品:行先シール、連結用カプラー