HOT ! 【ふるさと割】 超軽量カーボン セラミック ビッグプーリー 18T 13T R8000/8050/8070/9170/9150/9100 Ultegra DURA-ACE TOKEN Shuriken TK1729S Zenith リアディレイラー

カーボンケージにシールドベアリングプーリーではなく高品質のセラミックプーリーです。SHIMANO Deore XT RD-M771 SGS リアディレイラー シマノ デオーレ XT。
R8100 R8150 R9200 R9270に関しては対応未確認です。SRAM RED eTap　スラム　レッド　11速　11s　RD　リアディレイラー　SS　ショートケージ　cicli17　R60。
詳細な仕様は下記です。セラミックスピード　Ceramicspeed コーテッド　r9100 r9150 r8000 r8050 11s ビッグプーリー。

巷には安物のシールドベアリングにケミカルチューン施した体で高額で売ってますが所詮シールドベアリングです。shimano DEORE シマノ ディオーレ RD-M591 リアディレイラー MEGA DRIVE TRAIN FD-M591-10 フロントディレイラー 31.8mm 34.9mm SM-AD17。
11-34Tは変速の調節がちょっと厳しくなり無理だと思って下さい。SHIMANO DEORE XT RD-M8120-SGS 2×12s 新古品。

取り付けはこのyoutubeを参考ください。www.youtube.com/watch?v=LUm5rRN74wE

TOKEN社の Shuriken TK1729S Zenith(12-19T)にデザインが似ています．

85g  (±5%) 超軽量!!
カーボンケージ + セラミックビックプーリー
18Tx13T
ゴールド

(R8000/R8050/R8070/R9170/R9150/R9100 Ultegra/DURA ACE用)です。シマノ Shimano RD 7900 Dura ace デュラエース リアディレーラー RD241209Y。Campagnolo RECORD　カンパニョーロ　レコード　3型C　RD-11RE　7S，8S対応　Cレコード　コルサレコード　リアディレイラー　cicli17　R62。

別の18Tのビッグプーリーへの大幅な仕様変更前に使っていたものと同じです。
カーボン肉抜きがある分軽量化されていてお薦めなので新品・未使用をリーズナブルな価格で提供します。【美品】SHIMANO 105 ディレイラーセット 2×11S シマノ RD-5800-SS リアディレイラー ショートゲージ FD-5800 フロントディレイラー。RD-R7100(12S) シマノ105 機械式変速　完成車乗せ替え品。
約20～26%の効率化により出力にして2.4W以上低減出来ます!!
エアロハンドルにした位の出力低減です。
坂でも効果が出やすいです。HX781 カンパニョーロ CAMPAGNOLO ヌーボグランスポルト NUOVO GRAN SPORT リアディレイラー 未使用。★Campagnolo カンパニョーロ ビンテージ 1st C-RECORD Cレコ 6s リアディレイラー。

トップアマチュアや国内のプロロードレースで多くの選手が採用するセラミックベアリングのビッグプーリーはそれより格段に性能が上です。

メーカー Racework ディレーラーケージ仕様 カーボン素材 (3K柄) 対応コンポーネント   

R8000/8050/8070/9170/9150/9100/8100/8150/9200/9250/9270
 Ultegra/DURA ACE

SSゲージとGSゲージの中間で11-25T～11-32T位までです。●CDJ カーボンドライジャパン V3 ショート ハイブリッドセラミックビッグプーリー。シマノ　Ultegla RD-R8150電動Di2 リアディレイラー。

プーリー仕様 軽量セラミックプーリー
歯数     ガイドプーリー(上) 13T 直径51mm
       テンションプーリー(下) 18T 直径72mm
重さ          約85g (±5%の個体差があります) (本体)
大きさ         長さ142mm x 幅90mmx 厚み42mm (最大)