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ヘッドのみ
左・レフティ
2020 ピン PING G425 LST LSテック ドライバー
ヘッド:G425 LST DRIVER
ボディ素材:811チタン
フェース素材:FORGED T9S+チタン
番手:1W
ロフト角(°): 10.5
ライ角(°):58
体積(cc):445
ブレない革新。
低スピンで飛ぶLST
・強弾道&低スピン
・G410LSTよりも、更につかまり、G400LSTよりも、更にブレない
・低スピンだけど、寛容性は過去最大
・ARCCOSグリップを標準装着
最大初速を生む特許取得済みのフェース
PING独自の高強度・極薄FORGEDフェースだから、フェース全面で最大初速を生む。
速く振れる!新タービュレーター!
インパクト時の空気抵抗を極限まで抑えた新タービュレーターを搭載。
極薄のドラゴンフライ・クラウン・テクノロジー
極薄のドラゴンフライ・クラウン・テクノロジーにより、理想の深低重心設計へと進化。
低ロフトで、球が上がり、最大初速
前作比で、約4%低くて、深い重心設計に。
低ロフトでも球が上がるから、最大初速で、ビッグキャリーを実現。PING G425 LST10.5 ヘッド単品 クラブ。さらなる勝利へ。。希少TS2●純正attas6★<s>工具付き。
特許取得済みの熱処理で生まれたT9S+フェースは、バルジ&ロールの再現性の精度が高く、ミスしても曲がり幅を極限まで抑える。ゴルフクラブ ドライバー Haraken DOUCUS DESIGN RELOADED+ SHAFT DOCUS DESIGH TRINITY HS43 男性左利き用。エポン EPON AF-103 10.5° ヘッドのみ。
前作より短くて、丸みを帯びた形状へと進化し、ヘッドが走り、安定して振り切れる。PING ピン G425 MAX ドライバー 左利き 12°。左/レフティ タイトリスト TSR3 ドライバー 9° 純正TSP310 フレックスS。
トンボの羽からインスピレーションを受けて開発したこの技術が、強度を保ちながら、極薄のクラウンを可能にしている。レフティー使用/ピンG430 MAXドライバー10.5度/シャフトは人気のアッタスクール4S/新品ヘッドカバー付。BALDO CORSA PERFORMANCE BC458 バルドコルサ パフォーマンス 460cc 10.5° ヘッドのみ。
結果、インパクト時のリアルロフトが増え、低ロフトでも高打ち出し低スピンを生み出す。ピン G SERIES G400 LST ドライバー PING TOUR 173-65 レフティ シャフト:PING TOUR 173-65。美品! 左用 PING ピン G400 MAX マックス 10.5° ドライバー ヘッドのみ レフティー。
【1番】【純正】【左】【左用】【左打ち】【ステンレスヘッド】【Men's】【Mens】【メンズ】【めんず】
種類ドライバー
利き手左
対象メンズ
利き腕左(レフティ)