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ここ三年ほど乗っていないガレージ整理品です、素人が傷をつけるのが嫌なので軽く吹く程度にしています。。

交換した部品はシマノの鉄下駄ホイールや安価な物で済ませています、ブルホーンハンドルもありますのでお付けします

パナチタンのフレームとフォーク、ステムはオリジナル、ステッカー確認してください。ザンバイクス ZAMBIKES 【未使用】バンブーフレーム。

玄人向け出品、即決送料無料、把握しきれないポイントありますのでご了承ください。中古美品　Trek Boone フレームセット 52サイズ 2021 トレック　ブーン　シクロクロス。

当時のDURA-ACE_SHIMANOのパーツ説明がネットにありましたので暇な方は参考に目を通してください。□COLNAGO コルナゴ M10 カーボンフレーム ラッピングカスタム 2013年 450sサイズ。
当初は「子供のおもちゃ」と揶揄されていたSIS（シマノインデックスシステム）だが、利便性の高さから大ヒットし、
すぐにヨーロッパのプロ選手も使うようになるなどベストセラーとなった。激レア!!□LOOK ルック KG56 カーボンコンポジットフレーム 545mm(C-T)。
後にはビッグマイナーチェンジも実行され、7410系として発売された。タイム VXRS トランスリンク TIME VXRS TRANSLINK。
7403系までは製品に書かれる「DURA-ACE」の文字はエンドミル（キャビ金型で付けたと
思われる部品もある）による刻印＋塗料の流し込みによるものであり、いささか鮮明さに
欠けるものの「消えない」ことが経年劣化後も製品のアイデンティティーを維持していた。Raleigh　Calrton リムブレーキ　クロモリ　500mmサイズ　ロードバイク フレームセット FR240517A。

また、販売終了後年月が経ったとはいえ、大事に使用してきたユーザーにとっては
今が真に「現実的消耗期」であるにもかかわらず、殆どの補修部品が製造中止や入手困難な状態になっており、
長期間販売された人気モデルであっただけにシマノの対応に嘆く声もある。コルナゴ イタリヤ製 ビンテージフレーム 60年台シルバーメッキフレーム。ジオメトリー｜FRTC03｜ロード/チタン｜POS（パナソニック。

詳しい方がしっかりと磨いて整備して乗ってください。

昔レストアされたものを購入しそのまま乗っていて用途に合わせてギア比やハンドル他を変えたものになります。巻きシートステー クロモリ ロード フレーム 700C 520mm 中古 塗装剥離済 画像有。Scott Addict XS　カーボン　リムブレーキ　機械式 フレームセット FR240424C。

元々ついていたリアホイールは錆でスポーク、リムが腐っていたのでハブだけ残して保管していました、

フロントホイールはそのまま残っています。

その他、購入時元からセットでついていたオリジナルの部品はありますが、

レバーゴム部だけ経年劣化でボロボロに崩れていたのだけが残念ですので追加画像にて確認ください。②LEGNO biciclette da corsa ロードバイクフレーム レーニョ ビチクレッテ ダ コルサ 競輪用自転車ピストバイク。□DE ROSA デローザ FOMULA KING カーボンフレーム 2013年 59size 未使用品 欠品多数 現状渡し。

参考画像参照、西濃運輸かその他(近県なら格安で持っていきます)、３N、何かあればご質問からどうぞ。

何か条件頂ければ雑に安く致しますのでご相談ください。ジャンク　総重量：約3260g　Campagnolo　カンパニョーロ　鉄ヘッドパーツ付　ロードフレーム　バイク　ビンテージ　vintage　roadbike。美品 cinelli pressure xs チネリ プレッシャー vision metron 5D 3k ULTEGRA st-r8170 shimano アルテグラ。
ここから興味のある人用↓


「ニューデュラエース」との通称を持つ。
デュラエースAXとは異なり、Wレバー側にインデックス機構を採用した。美品 貴重 CARRERA ALTEC TEAM TASSONI シート53 トップ54.5 COLUMBUS イタリア製 カレラ アルテック チーム タッソーニ マルコパンターニ。TOYO 東洋フレーム　ハイブリッドロード　GDRカーボンパイプ使用。

数回マイナーチェンジが行われ、当初リア6段変速だったのが1987年に7段、
1991年に8段と変更された。このマイナーチェンジにより7401系、7402系、7403系が誕生した。INTERMAX Ivector フレーム＋シートポスト　新品　L(52)　ホワイトグリーン。2011 PINARELLO DOGMA 60.1　ピナレロ　ドグマ　サイズ500　cicli17。

7410系のマイナーチェンジではそれまでのコンポーネント志向を超え、
STI（シマノトータルインテグレーション）という概念が取り入れられた。

また、世界初の「デュアルコントロールレバー」として、ブレーキと変速の両方を
手元でコントロールするブレーキレバーが導入された。キャノンデール CAAD12 フレーム 難あり 44 CANNONDALE。□TOYO FRAME 東洋フレーム HYBRID ROAD-D クロモリ カーボンハイブリッド オーダーフレーム DISC XLサイズ。

一方、7410系で登場した新クランクとシールドベアリング仕様のヘッドパーツに書かれている文字は
生産性・コスト・鮮明度の観点から印刷に変更されたが、褪色性と耐摩耗性に難があり（特にクランクの文字は消えやすい）、
以来現行モデルに至るまで「弱点」を引き継ぐこととなった。

7400／7410系は重量や性能は後発モデルと比べると不利ではあるが、
日本刀がモチーフとされたその洗練されたシンプル且つシャープな造形と精度の良さは現在でも人気があり、
中古市場においても高値で取引される傾向にある。□BOMA ボーマ C1 CT-CK カーボンフレーム Mサイズ。ウィリエールGTR ロードバイク完成車フルカーボンサイズxs 105R7000。

各サイズ
フロントホイール取り付け幅　100㎜
リアホイール取り付け幅　130㎜
TOP　TUBE　約51cm　芯～芯
SEAT　TUBE　約50cm　上～芯
DOWN　TUBE　約60cm　芯～芯


画像期限切れましたのでこちらからご確認ください。
リアホイール
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当時物パーツ
https://ul.h3z.jp/uVZuovmA.jpg
https://ul.h3z.jp/aQTz7PAU.jpg