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前オーナーさんとは何度か釣りに行きましたが、巡航速度以上は一度も出していませんでした。ボルボSX ドライブ用バックプレート パワーステアリングシリンダー。ヤマハ パワーチルトトリムモーター 6G5-43880 新品 (社外品)おまけ付き!。
それらもあっての大事にされたエンジンかなと思います。受注品 新品 YAMAHAマリンターボ SX420KS(SX420KSH) 6TA-14690-01 ヤマハターボ 社外品 返品不要 ターボチャージャー。ボルボ AD31 エンジンASSY クランキングします。 エンジン載せ替え品 外す前正常でしたが長期在庫の為 ジャンク品と成ります。。QUICK SILVER 船外機 プロペラ LaserⅡ48-16550 25P ステンレス 3枚ペラ 右回転用 スクリュー ペラ マーキュリー。
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漁師さんから譲り受けたものを釣船登録し直して使用しております。
舵油圧クランプをステンレスでワンオフ製造し取替
船底の洗浄と塗り直し
プロペラを新品に交換(ペラクリン施工済)
シャフト軸ブレなし
10.4m(全長12m以上14m未満カテゴリー)
5.92トン
軸馬力250ps
最大搭載人員8人
令和5年6月26日検査合格
令和8年3月25日から9月25日までに中間検査
有効期間令和11年6月25日まで
限定沿海(概ね20海里以内)、夜間航行登録です。
周りの漁師さんやディーゼルプレジャーのオーナーさん達からは、かなり静かなエンジンだとお墨付き頂いてます。
また、一度ボーリング施工しているようで、ピストンがリニューアルしています。
燃費もよく、往復25マイル、8時間風立ての使用で約30リットル程度です。
手放す為にドックしましたが、買い手が見つからない間は巡航速度未満で週1回8時間程度使用します。
巡航10ノット
最高17ノット
スパンカー
ポンプ(エンジン始動中の冷却排水)、24V排水ポンプ
法定備品一式
生簀2室
荷物入れ7室(キャビン除く)
GPS魚探
方角指定自動航行設備
舵リモートコントロール設備
水温計
1w無線(受信は可能、送信は無資格のため未確認)
現地での確認、是非ともお願いいたします。