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カスタマーレビュー
オススメ度 4.1点
現在、4961件のレビューが投稿されています。
整理のため手放します。
状態は以下のとおりです。
・未使用です。
●編成
1925－1983－1950－1984－1926
●実車解説
大阪と京都を結ぶ京阪電車では1956年に特急車1810系が登場しました。空気バネ台車をはきふわふわとした乗り心地が特徴でした。その後、1963年に天満橋－淀屋橋間が延長されるにともない、特急車を増備することとなりました。「スーパーカー」こと2000系に似た前面で1900系を名乗り、1810系も2両を除いて編入し、特急用として活躍しました。しかし、1971年に冷房車3000系の登場により3扉化・ロングシート化されています。そして、1985年からは冷房改造を施工され、大きくスタイルを変えました。商品は元々両運転台だった1925・1926を含む1900系1925編成の5両車体キットです。この両車は3扉化時に増設された中扉が両開きであり、片開き－両開き－片開きとユニークな窓配置となっているのが特徴です。
●商品仕様
スケール：1/150 9mm(Nゲージ)
商品形態：組立キット
車体の材質：側面・屋根：真鍮製、前面：ホワイトメタル
塗装：未塗装
車体の形態：バラキット
動力ユニット：別売
台車：別売
パンタグラフ：別売
別途工具、塗料などをご用意下さい。
写真にてご判断ください。
中古品につきノークレーム、ノーリターンでお願いします。
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