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逆輸入 | Amazon FLEISCHMANN （旧西ドイツ国鉄 DB #8100～#8116 外国車輌

Amazon | FLEISCHMANN #8100～#8116 DB （旧西ドイツ国鉄

HOT ! 逆輸入 | Amazon FLEISCHMANN （旧西ドイツ国鉄 DB #8100～#8116 外国車輌

※CAPSTONEPLATINUMHEALTH.COM 限定モデル
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逆輸入 | Amazon FLEISCHMANN （旧西ドイツ国鉄 DB #8100～#8116 外国車輌の詳細情報

Amazon | FLEISCHMANN #8100～#8116 DB （旧西ドイツ国鉄。FLEISCHMANN 括 #8100#8116 DB 旧西ドイツ国鉄 UIC-X 夜行。FLEISCHMANN #8100#8116 DB 旧西ドイツ国鉄きこん UIC-X。無洗米　生活応援米20kg ブレンド米　複数原料米。

●　このオークションでのお取引では、落札者様がYahoo決済を行う前に取引ナビに当方からお送りする最初の取引メッセージと出品コメントとを絶対にご一読頂くことが条件となります。（ご了解頂け無い場合は、入札を控えて頂きたく存じます）

●　当方から最初にお送りする取引ナビを確認せずにYahoo決済を進めた場合は、落札者都合にて落札の取り消しを行う場合がございます。

● 商品の説明

ブランド	ＦＬＥＩＳＣＨＭＡＮＮ
カタログ番号	８１００、８１１０、８１１１、８１１２、８１１６（x 3 ）
製造開始年	１９７２年		生産国	ドイツ
概　要	これらのＤＢ（旧西ドイツ国鉄）のＵＩＣ-Ｘ急行用客車は、１９５２年から運行が開始され、ヨーロッパではこれまで知られていなかったレベルの快適性を備えてた車両で急行列車、長距離急行列車、都市間交通で運用され、６１００輌以上の輌数を誇ってました。登場当時は、ｕｍ-Ｗａｇｏｎあるいは、ｍ-Ｗａｇｏｎと呼ばれてましたが、１９６０年代初頭に国際鉄道連合(UIC)によって新たにＵＩＣ-ＸＷａｇｏｎと分類されました。ＵＩＣ-Ｘ客車は登場後た直ちに急行列車で使用され、特に海外サービスや西ベルリンと東ドイツへの輸送やゾーン間の交通に使用され標準的な車両となりました。既存の特急ネットワーク（F-Zug-Netz／１等車のみでの編成) はすぐにＵＩＣ-Ｘ客車に転換され、１９６０年代半ばまでに戦前のすべての車両を急行列車の運行から置き換えました。　荷物客車（Ｄｕｍｓ９０５）は、１９６８年から１７７輌が製造された最後期の荷物車です。区分室１等客車（Ａｖｕｍｈ１１１）は、１９６２年から６００輌程が製造された、もっと古いＩＣ／ＴＥＥ用車両です。区分室２等客車（Ｂｕｍ２３４）は、１９６３年から製造され、入り口扉の形態が異なる（Bum235）と合わせて１８４８輌の大所帯となってます。パンタグラフ無の食堂車（ＷＲｍｚ１３２）は、１９６４年から２７輌が製造されましたが、バリエーションが多く存在してます。２等簡易寝台車（Ｂｃｔｕｍ２５６）は、１９６７年から６０輌が製造され、旅行会社専用簡易寝台車を除いた一般簡易寝台車としては最大数量となってます。　これらのモデルは、ＤＢ角ロゴで急行用車両としての食堂車を除きスカート無しの１９７９年のタルキス塗装の導入前の旧塗装で装いとなってます。なお、旧塗装では１等車はダークブルー塗装、２等車はクロムグリーン塗装、食堂車と寝台車はワインレッド塗装を採用してました。　これらの商品は、１９７２年から製造された車輌群ですが、当時のフライシュマンは製品寿命が長く、その間にアップデートされて、１９８８年から首振りカプラー付き（カタログ番号にＫの文字が追記）となっています。今回ご提供の商品では、食堂車は当初ＴＥＥ用として発売された行き先表示板部分が凹んでるのみで表現されてますが、他の車輌は行先表示板部分は側面と面一に成り白地に黒文字表記となった台車マウントカプラーが板バネ式カプラポケットとなっている製品で構成は、実際にこの客車の組み合わせが存在したかは判りませんが、弊社にて夜行急行列車の編成をイメージして以下の７輌セットとさせて頂きました。　　１輌　#８１００　荷物客車（Dums 905）　　　　1972年製　　１輌　#８１１０　区分室１等客車（Avumz111）　　1972年製　　１輌　#８１１１　区分室２等客車（Bum234）　　　1975年製　　１輌　#８１１２　食堂客車（WRmz132）　　　　　1972年製　　３輌　#８１１６　２等簡易寝台車（Bctum256）　　1982年製　なお、旧フラシュマン製品ですので当然ですが既に絶版となっていますが、新生フライシュマンで再生産された車輌もあります。
機　能	カプラー　　：アーノルドヘッドライト：－－－テールライト：なし	室内灯　：なし架線集電：－－－
状　況	在庫品　（２０１３年　再入荷）
構　成	車両本体、オリジナルのプラケース
状　態	外観：Ａ（新品）ただし、長期在庫保存されていた製品ですのでその点はご理解ください。外箱：Ａ－（輸送に伴う僅かな擦れ、保管中の汚れ、シール跡、僅かなヒビ）走行：Ａ（フライシュマンの標準的な滑り走行）

● お取引に関する情報　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　85

　●　当方のオークションは、取引ナビでのやり取りが必須になりますのでそれが困難な方の入札はご遠慮ください。

　●　宅急便着払い以外の送品方法をご希望の場合は、落札者様が決済を行う前に、必ず、当方からの取引ナビの内容をご確認ください。

　●　悪い評価が７点以上の方、代行業者の方は、余裕を持って事前に質問欄にて入札の可否をお問い合わせください。

　●　当方のオークション出品コメント内容は、必ず、最後までご確認ください。また、スマホでは無く必ずパソコンの画面にて確認をお願いいたします。

　●　当方のオークション出品は、対応条件を満たされておりませんので”まとめ取引”は適用出来ません。

最初のご連絡	当方のオークションでは、最初に送品方法のご希望を取引ナビにてご連絡致しますので必ず返信と落札者様の取引情報の開示をお願い致します。取引ナビでのやり取りを円滑に行えない方は、誠に申し訳ございませんが、入札を控えて頂きたく存じます。なお、当方の情報開示は返信を頂いた後に行わせて頂きますが、返信を頂けないままにＹａｈｏｏ簡単決済の支払期限が過ぎた場合は、落札者様都合での落札取り消しとさせて頂きます。
出品の取消	本商品は、対面販売、通信販売も行っていますので販売された場合は、出品および入札を取り消させていただきます。なお、当方の取消タイミングが間に合わず、落札いただいた場合は、非常に申し訳有りませんが商品のご提供できない場合も有りますことをお許しください。また、このことによって生じたいかなる落札者様の不利益も補償は出来かねますことをご了解ください。
入札条件	取引ナビでの遣取りが不可能な方、本コメントに記載致しました内容を了承いただけない方は、誠に申し訳有りませんが、入札をご遠慮ください。なお、入札をいただきました時点で、内容を了承いただけたと理解させて頂きます。
入札の取消し	次に様な方は、当方の一方的な判断になってしまって恐縮ですが、落札後でも落札者都合にて入札を取り消す場合も有りますことをご承知ください。 ○ 過去にトラブルを起こした方 ○ 評価に ”悪い” が７点以上付いている方ご不安な方は、事前に質問欄等にて当方へご確認下さい。
サービス	当方のオークション出品に対するヤフーオークションサイドが用意してるサービス（例、まとめて取引）の利用条件等に関しましては、入札者様にて詳細をご確認ください。
お支払い	かんたん決済を行う前に、必ず、当方からの最新の取引ナビをご確認下さい。かんたん決済での支払い期限までに手続きをお願いします。決済期限を超過した場合は、落札者様都合にて落札取消とさせて頂きまのでご了承ください。
領収書の発行	かんたん決済での振込記録をもって領収書に代えさせて頂き、別途の発行は致しません。また、同様に納品書も発行を致しません。
商品発送方法	１．ヤマト宅急便の着払い　（当方のオークション出品での標準となってます）２．ヤマト宅急便コンパクト　＞＞　取引ナビにてご希望をお知らせください。宅急便コンパクトのパッケージに入る商品（小型パッケージの車輌５輌位まで）はヤマト宅急便コンパクトをお薦めしてます。ただし、宅急便コンパクトは、専用箱代７０円のご負担もお願いしますため元払いのみの対応となります。３．レターパック　　＞＞　取引ナビにてご希望をお知らせください。レターパックプラス、レターパックライト共に商品が専用パッケージに入る大きさの場合のみ対応となりますます。なお、輸送業者（日本郵便）の制度として精密機器扱いが無く補償、保証（初期不良、梱包不良も含めて）共に扱いがございませんので発送をもって当方責務を完了させて頂きます。４．直接手渡し　　　＞＞　（現在コロナ禍のためオープンしておりません）（注）宅急便コンパクト、レターパックの送料は、かんたん決済時に落札者様御自身での送料欄への入力が必須です。
梱　包	梱包は十二分にしっかりと行っていますが、経費削減のためとエコロジーのため、梱包材料は再利用させていただきますので綺麗な段ボール箱等での梱包と成りませんことをご理解下さい。なお、最近は、エアーキャップの使用を控えて新聞紙に変えてます。また、梱包材の状況によっては、箱の形態でなく緩衝材を多用し包みの状態でお送りすることもあります。（特に１点のみの送付の場合に多く使います）更に、成る可くコンパクトなサイズでの梱包を心がけてますが、梱包資材の兼ね合いでワンランク大きめのサイズの梱包となってしまいますことが有ります点をご容赦ください。
商品発送期日	お支払いの確認できた時点から最長４日間以内に発送手配をさせて頂きます。なお、早急な対応をご希望に対しては困難な場合も有りますので入札をお控えください。。
受取連絡	商品到着後２日以内に「受取連絡」を行って頂く様にお願いします。もし、一切の説明も頂けずに商品発送後７日を経過した場合は、今後の入札、あるいは、落札（落札者都合）を取り消させて頂きます。また、ブラックリストへの登録させていただく場合もございますことをご了承ください。
保　証	以下の期間内での初期不良以外は、クレームをお受けできません。　　外　観：着日を含めて２日以内にご確認ください。　　動　作：着日を含めて３日以内にご確認ください。
初期不良対応	万が一初期不良が発生した場合は、以下の様に対応させて頂きます。　ａ．代替え商品が有る場合　　　不良品の返品送料、代替え品の送品送料共に当方にて負担させて頂きます。　ｂ．代替え商品が無い場合　　　返品送料、返金での振込み手数料は当方にて負担いたします。　　　ただし、購入時の送料、振込み手数料はご負担願います。なお、上記の対応は、当方にて不良内容が確認できた場合に手続きさせていただきます。もし、当方にて不良内容が確認できない場合は、商品をお引取り頂きます。ただし、以下の場合は、初期不良の対象外とさせて頂きます。　ａ．ご自身で付属品の取り付け、分解、塗装等の商品に手を加えた場合　ｂ．前述の”● 商品の説明、状態”に記載してある内容、写真にて判断可能な内容に関する事由の場合
返　品	以下の理由によるクレームでの返品は、お受けできません。　ａ．落札者様の一方的な都合での事由による場合（ただし、応談可）　ｂ．出品コメントに記載されている内容で判断可能な事由による場合　　ｃ．非常にシビアなレベルでのご要求による場合　　　　　　　　　　　ｄ．客観的判断が出来ない事由による場合　　　　　　　　　　　　　　ｅ．落札者様の不注意、故意による破損、障害等による場合　　　　　　ｆ．落札者様の判断基準を全てとして押し付ける場合　　　　　　　　　ｇ．その他、一般的な常識の範囲を逸脱していると思われる場合
評　価	当方評価は、落札者様が評価を入れて頂いた場合に入れさせて頂きます。したがいまして、評価を入れて頂けない場合は、当方の評価も行ないません場合が有りますことをご了承ください。また、評価不要とのご希望を頂きました場合は、極力対応はいたしますが、間違って入力してしまう場合も生じますことをご了承ください。（基本的に当方への評価を入れないで頂ければ確実かも知れません）
その他	お問い合わせは、質問欄、あるいは、自己紹介欄のメールアドレス宛てに、表題、お名前、ご住所を明示してお願い致します。

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